Rheinische Burgen- und Schlössertour

Rundtour am Ahr-Radweg und am Erft-Radweg in 7 Tagen / 6 Nächten
Der Name dieser Reise beschreibt nur einen von vielen reizvollen Teilen des Programms am Ahr-Radweg: Romantische Wasserschlösser, eindrucksvolle Burgen und verträumte Herrensitze säumen Ihren Weg. Daneben sind es die idyllischen Weinberge, historischen Stätten, berühmten Quellen und legendären Mythen, die diese Reise so besonders werden lassen. Vom Rhein aus folgen Sie dem Lauf der Ahr bis zur Quelle und schließlich flussabwärts der Erft.
1. Tag
Anreise nach Bonn
Die ehemalige Bundeshauptstadt hat auch heute noch viel zu bieten. Kommen Sie also rechtzeitig! Interessant ist z. B. der Publikumsmagnet Museumsmeile und die "Kunst & Szene Altstadt" im Norden der Stadt.
Übernachtung in Bonn
2. Tag
Bonn - Remagen, ca. 23 km
Zunächst gelangen Sie ins schöne Königswinter, von dem aus Sie die Drachenfelsbahn direkt zum besagten Fels hinauf nehmen sollten. Auf halbem Wege liegt die Drachenburg. Anschließend radeln Sie nach Remagen, dessen römische Geschichte im gleichnamigen Museum sehr gut nachvollzogen werden kann. Die im II. Weltkrieg berühmt gewordene Brücke ist natürlich nicht mehr zu sehen.
Übernachtung in Remagen
3. Tag
Remagen - Region Altenahr, ca. 34/44 km
Sie biegen heute ins Ahrtal ab, vorbei an sonnenüberfluteten Rebhängen. Am liebsten baut man hier Spätburgunder an. Besuchen Sie Bad Neuenahr und Ahrweiler, bevor Sie Altenahr zu Füßen der Burg Are erreichen. Um 1100 erbaut, war sie lange Zeit geistiges und kulturelles Zentrum der gesamten Region, diente zeitweilig aber auch als Gefängnis. Wer mal Abwechslung vom Radfahren sucht, kann sie gut zu Fuß von Altenahr erreichen.
Übernachtung in der Region Altenahr
4. Tag
Region Altenahr - Blankenheim, ca. 40/50 km
Imposante Hügel in Terrassenbauweise und naturnahe Wälder begleiten Ihren Weg. Ein besonderes Erlebnis ist ein Abstecher zum wichtigen Naturschutzgebiet Lampertsheim: weite und üppig bewachsene Wacholderhänge bietet spezialisierten Tier- und Pflanzenarten hervorragenden Lebensraum. Weiter geht es dann zur Ahrquelle im historischen Eifel-Ort Blankenheim. Im Keller eines Fachwerkhauses sprudeln hier ca. 700 l Wasser pro Minute.
Übernachtung in Blankenheim
5. Tag
Blankenheim - Bad Münstereifel - Euskirchen, ca. 39 km
Auf zur Erft! Heute verlassen Sie den Ahr-Radweg und folgen der Erft von der Quelle in die romantische Kurstadt Bad Münstereifel mit malerischem Fachwerk und majetätisch oberhalb des historischen Ortskern thronender Burganlage. Wassermühlen säumen Ihren Weg aus den Höhen der Eifel hinaus. Auch Euskirchen schmückt sich mit historischen Bauten und Burgen. In einem restaurierten mittelalterlichen Wehrturm wurde 1992 das Stadtmuseum eingerichtet.
Übernachtung in Euskirchen
6. Tag
Euskirchen - Bergheim, ca. 58 km
Das Gebiet um Euskirchen gehört zu den wasserburgenreichsten der Bundesrepublik. Viele Burgen und Schlösser, wollen heute also entdeckt werden! Sie haben verschiedene Möglichkeiten, nach Bergheim zu gelangen – dort ist aber auf jeden Fall ein Besuch der Wasserburg Schloss Pfaffendorf angesagt! Errichtet zwischen 1531 und 1546, wurde der schlichte, dreiflügelige Barockbau im 19. Jahrhundert neugotisch umgebaut.
Übernachtung in Bergheim
7. Tag
Bergheim - Köln - Bonn, ca. 37/62 km
Eine Weltstadt kündigt sich an! Geben Sie sich ihr hin; genießen Sie den Trubel nach der ländlichen Beschaulichkeit der vergangenen Tage. Schlendern Sie durch die lebendige Altstadt, erklimmen Sie den Dom oder besuchen eines der zahlreichen spannenden Museen. Sie fahren mit der Bahn bis Köln, so dass genügend Zeit ist. Die Fahrt nach Bonn meistern Sie dann mit dem Rad, aber auch eine Fahrt per Schiff bietet sich an.
Übernachtung in Bonn
8. Tag
Individuelle Abreise
Nach dem Frühstück ist Ihre Radreise zu Ende, gerne verlängern wir Ihren Urlaub in Bonn.
Kurzinfo
  • Start / Ziel
    Bonn
  • Dauer
    8 Tage, 7 Nächte
  • Länge
    ca. 241 km
  • Tagesstrecken
    zwischen 23 und 58 Radkilometer
  • Streckenprofil
    Die Strecke verläuft meist flach, selten ganz sanft ansteigend, überwiegend auf separaten Rad- und Feldwegen oder ruhigen Seitenstraßen.